BYD Seal U Plug-in-Hybrid: Hocheffizienter Verbrenner – made in China
Mit Plug-in-Hybridantrieb wollte die deutsche Autoindustrie ihre Verbrennerkompetenz behalten und sanft in Richtung E-Mobilität steuern. Dieser Plan ist krachend gescheitert, wie der neue Marktführer aus China zeigt.
Quelle: www.spiegel.de